Land Rover vient de monter la chaleur sur son défenseur le plus puissant et le plus capable à ce jour. Dites bonjour au défenseur Octa Black 2026 – une évolution audacieuse et tout noir de l’Octa déjà féroce qui groupe l’attitude à la fois sur et hors de la route.
Cette bête haute performance obtient désormais un nouveau look furtif, avec pas moins de 30 éléments extérieurs noirci. Finie en noir Narvik – le noir le plus profond et le plus brillant de la palette du défenseur – Octa Black fait sentir sa présence bien avant que le V8 rugit. Pour ceux qui veulent un bord plus sombre, un film de protection mat est disponible pour une ambiance plus agressive.
Chaque détail a été composé: les plaques de tramage avant et arrière portent désormais un manteau en poudre noire satiné, les pointes d’échappement quadruples sont finies en noir brillant, et même les yeux de récupération et de remorquage sont noirés. Même les éléments de sous-coussin n’étaient pas épargnés, le silencieux d’échappement et la boîte centrale passant également en mode furtif.
Les acheteurs peuvent choisir entre des roues forgées de 20 pouces ou des alliages noirs brillants de 22 pouces, tous deux associés à des capuchons centraux noirs et à un insigne de défenseur de l’atlas d’ombre. Les étriers de frein noir brillant avec script en argent sensible complètent le look.
À l’intérieur, la cabine est l’endroit où Rencontres difficiles sur mesure. Le défenseur Octa Black présente pour la première fois du cuir semi-aniline ébène avec Kvadrat 
, donnant aux sièges de performance une finition tactile haut de gamme. Les nouveaux modèles de perforation et les détails du dos du siège gris carpates ajoutent juste la bonne quantité de punch visuel. Le faisceau de voiture transversal du tableau de bord obtient une finition en poudre noire en satin, tandis que la garniture en fibre de carbone hachée en option apporte un style de sport automobile au mélange.
«Le défenseur Octa est déjà la version la plus extrême de Defender que nous ayons jamais construite», explique Mark Cameron, directeur général, Defender. «Avec Octa Black, nous avons pris cela à un autre niveau. C’est notre défenseur le plus agressif et le plus luxueux à ce jour.»
Et sous le capot? Rien ne change – et c’est une bonne chose. Octa Black conserve son 626 chevaux (635ps) de 4,4 litres à double-turbo V8 hybride, soutenu par une suspension dynamique 6D et un mode OCTA unique pour une capacité hors route sérieuse. À l’intérieur, il est également équipé de sièges corporels et d’âme (basse), développé avec SubPAC , qui a laissé les passagers avant ressentir littéralement la musique du système audio surround 700W Meridian .
Octa Black bénéficie des dernières mises à jour de la gamme Defender, notamment une nouvelle conception de phares, des lentilles arrière fumées et un écran tactile de 13,1 pouces qui met la technologie avec la force brute du SUV.
L’Octa Black rejoint la gamme du défenseur Octa, maintenant également disponible dans de nouveaux coloris frais comme Sargasso Blue et Borasco Gray, aux côtés de Charente Gray et Petra Copper.
