Les problèmes de production de l’usine de Halewood de Jaguar Land Rover, causés par un cyber hack ciblé plus tôt cette semaine, dureront jusqu’à au moins mardi, a-t-il été rapporté.
Les travailleurs ont été invités à ne pas retourner au travail avant le 9 septembre, rapporte le Liverpool Echo. La production sur le site aurait été interrompue depuis le 1er septembre.
Il suit une cyberattaque dans laquelle les pirates ont affirmé avoir exploité une faille dans le système informatique du constructeur automobile britannique.
Un avis envoyé aux travailleurs de Halewood le 4 septembre a déclaré: «Le vendredi 5 septembre et le lundi 8 septembre: l’équipe de direction a convenu que les associés de production seront déposés et auront des heures en ligne conformément à l’accord du couloir.
« Tous les collègues sont tenus d’assister au travail comme d’habitude le mardi 9 septembre, sauf indication contraire. »
(Site service auto) comprend la plante Solihull, où le Range Rover et Range Rover Sport sont construitsest également affecté. JLR ne commenterait pas les affirmations.
Dans un effort pour lutter contre le hack, JLR a déclaré qu’il avait commencé à «fermer nos systèmes» mardi et est maintenant en train de les reconstruire. JLR n’a pas pu confirmer une échelle de temps pour le correctif.
Les problèmes affectent également les concessionnaires, qui ne sont pas en mesure de commander des pièces, ne peuvent pas coder les pièces qu’ils ont pour les voitures et ne peuvent pas – dans certains cas – pour effectuer les transfert des clients.
De plus, ils doivent enregistrer manuellement les véhicules. Cela implique de téléphoner au DVLA dans chaque cas. Malgré la fermeture, la marque a enregistré près de 6000 modèles cette semaine.
AutoCar a d’abord signalé les problèmes affectant JLR le 1er septembre, lorsque les concessionnaires n’ont pas pu enregistrer de nouvelles voitures le «NEW Plate Day», traditionnellement l’une des inscriptions les plus occupées de l’année.
Le site Web de JLR orienté public semble être entièrement opérationnel, y compris le configurateur de la voiture.
Qui a revendiqué la responsabilité?
Le 3 septembre, Araignée dispersée – Le groupe qui a piraté Marks & Spencer en mai, provoquant sept semaines de perturbation et de 300 millions de livres sterling de bénéfice d’exploitation perdu – Responsabilité revendiquée de l’attaque contre JLR.
En plus du groupe de piratage Shiny Hunters, il prétend avoir obtenu des données clients après avoir exploité une faille similaire dans le système informatique de JLR, rapporte le télégraphe.
