Le ministre danois de la Défense par intérim, Troels Lund Poulsen, ainsi que le secrétaire d’État du ministère allemand de la Défense, Thomas Hitschler, se sont rendus à Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG) pour parler du transfert prévu. FFG rénove les anciens Leopard 1A5 danois, néerlandais et allemand avant leur livraison.
Le plan prévoit deux bataillons de chars, soit environ 80 chars, pour les forces ukrainiennes. Alors que le Leopard 1 standard est entré en service dans les années 1960, la variante de mise à niveau 1A5 a commencé sa carrière dans les années 1980 avec un système de contrôle de tir moderne et des viseurs nocturnes tous temps. Alors que le Leopard 1 et ses dérivés, dont le canon antiaérien automoteur Gepard, restent en service dans plusieurs pays, l’Allemagne a retiré ses derniers Leopard 1 en 2003.
La version danoise du Leopard 1A5 comprend la tourelle soudée 1A3 au lieu de la tourelle moulée du 1A5 allemand, mais comprend toujours le vénérable canon principal L7 Royal Ordnance de 105 mm. Les chars danois 1A5DK ont combattu dans ce qui est maintenant connu sous le nom d’ »Opération Bøllebank », en danois pour « hooligan bashing », dans le cadre du bataillon nordique 2 de la Force de protection des Nations Unies en Bosnie.
Lors du premier combat pour les troupes danoises depuis la Seconde Guerre mondiale, deux pelotons de Leopard 1A5DK blancs de l’ONU se sont mobilisés contre une force de la Republika Srpska attaquant le poste d’observation norvégien et suédois de TANGO-2 le 29 avril 1994. les Danois ont tiré 72 coups de canon et ont peut-être tué jusqu’à 150 combattants serbes de Bosnie dans la bataille nocturne.
Les chars danois reverraient le combat en Bosnie en octobre suivant. Il ne fait aucun doute que les Leopard 1 verront l’action, parmi les plus intenses d’Europe depuis des générations, une fois qu’ils atteindront les lignes de front ukrainiennes.
Avant de nous diriger vers les dernières nouvelles d’Ukraine, La zone de guerre les lecteurs peuvent rattraper leur retard sur notre précédente couverture continue ici.
Le dernier
La mise à jour du renseignement de samedi du ministère britannique de la Défense a confirmé les observations récentes de la bataille de Bakhmut. La ligne de front urbaine se trouve désormais sur les côtés opposés d’une « zone de mise à mort » de 200 à 800 m de large, de part et d’autre de la rivière Bakhmutka qui coupe la ville en deux, les forces ukrainiennes tirant depuis des bâtiments fortifiés à l’ouest de la rivière.
L’Institut pour l’étude de la guerre (@TheStudyofWar) a partagé ce point de vue, notant que les forces russes n’avaient pas avancé samedi.
Alors que les combats dans la ville se sont stabilisés le long du fleuve, les forces russes et les mercenaires du groupe Wagner PMC continuent de menacer les lignes d’approvisionnement périlleuses sur les routes à l’ouest de Bakhmut. Le commandant des forces terrestres ukrainiennes, le lieutenant-général Oleksandr Syrskyi, s’est rendu dans la ville assiégée et a déclaré que sa défense devait tenir en vue d’une contre-offensive printanière.
De l’autre côté, le fondateur de Wagner Group PMC, Yevgeny Prigozhin, a une autre dépêche bizarre en tenue de combat complète. Le chef mercenaire et porte-parole des forces armées russes affirme qu’il se présentera à la présidence de l’Ukraine en 2024.
Nous avons écrit sur les images époustouflantes d’un soldat ukrainien tenant sous un feu nourri russe dans les tranchées qui ont émergé le 1er mars. Un tweet prétend montrer ce soldat avec Butusov Plus (@UButusov) et l’identifie comme faisant partie du 22e bataillon séparé de la 92e brigade mécanisée ukrainienne.
Des images récentes de drones montrent des frappes des deux côtés sur des systèmes de défense aérienne opposés. Une vidéo du côté ukrainien montre un système de missile 9K37 Buk (OTAN : SA-11 « Gadfly » ou SA-17 « Grizzly ») transporteur-monteur-lanceur-radar (TELAR) explosant après avoir été touché par ce que l’on pense être un Obus d’artillerie guidé M982 Excalibur de 155 mm.
Le Buk TELAR embarque quatre missiles de la variété 9M38 « Gadfly » ou 9M317E « Grizzly » selon la variante. Ce qui ressemble au nez du lanceur est le radar de contrôle de tir 9S35 « Fire Dome » pour le suivi et le guidage non seulement pour les missiles à bord, mais aussi pour d’autres transporteurs-érecteurs-lanceurs (TEL) sans radar dans la batterie SAM.
Le ministère russe de la Défense a également publié des images d’une frappe de munition flânant ZALA Lancet sur l’un des véhicules de défense aérienne Stormer HVM fournis par l’Ukraine.
Le Stormer HVM transporte jusqu’à 20 des célèbres missiles à courte portée Starstreak utilisés contre les avions et les drones russes depuis leur arrivée il y a près d’un an. La vidéo se termine avant que les dommages causés au véhicule ne puissent être pleinement évalués, mais il est prudent de dire qu’il n’a pas été monté dans presque le même feu d’artifice que le Buk ci-dessus.
Dans le même ordre d’idées, une vidéo nocturne provenant vraisemblablement de l’énorme barrage de missiles russes du 9 mars a montré un Buk SAM ukrainien interceptant un missile de croisière russe à peine cinq secondes après son lancement à courte distance.
Les forces ukrainiennes ont également été vues en train de tester un projecteur anti-aérien portable pour des opérations de contre-drone.
Une vidéo du cockpit de l’armée de l’air ukrainienne montre une paire de ses chasseurs MiG-29 « Fulcrum » en action. L’un des deux chasseurs camouflés en niveaux de gris peut être vu avec des missiles à guidage infrarouge à courte portée Vympel R-73 (AA-11 « Archer ») de fabrication russe et un AGM-88 HARM.
Les drones ukrainiens à vue à la première personne (FPV) restent au travail, avec un nouveau clip montrant l’un d’entre eux repérant et pourchassant un char russe T-80BV en mouvement dans l’oblast de Donetsk. Comme les clips précédents, le drone apparaît sellé avec une ogive de grenade propulsée par fusée.
Il y a un récit sauvage d’une embuscade signalée par les forces ukrainiennes contre une unité russe de recherche et de sauvetage. Les forces ukrainiennes auraient allumé un transpondeur d’urgence utilisé par les pilotes de chasse russes abattus pour attirer un Mi-17 russe pour une mission de sauvetage. Mais lorsque les Russes sont arrivés à la recherche du pilote abattu, les Ukrainiens ont tendu le piège.
Des images d’il y a plus d’un an montreraient des Russes détruisant l’un de leurs propres hélicoptères Mi-8 AMTsh à l’aéroport de Hostomel. L’explosion aurait eu lieu alors que les Russes se retiraient de leur malheureuse offensive du nord sur Kiev.
Nous avons déjà écrit sur les forces russes modernisant les viseurs thermiques des chars T-62 vieillissants, et les images ci-dessous semblent montrer une usine où ce travail est bien avancé.
C’est tout pour le moment. Nous mettrons à jour cette histoire lorsque nous aurons plus à signaler.
