Voilà qui va vous séduire : Un nouveau texte que notre équipe vient de voir sur internet et que nous vous proposons ci-dessous. La thématique est « l’automobile ».
Son titre (La Chine s’impose comme le nouvel empire de l’automobile électrique) est parlant.
Présenté sous la signature «d’anonymat
», l’auteur est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres encarts qu’il a publiés sur internet.
La confiance est par conséquent parfaite en ce qui concerne cet article.
Sachez que la date d’édition est 2024-02-27 13:14:00.
L’article mentionné :
Au salon de l’automobile de Genève, le constructeur chinois BYD a dévoilé un nouveau modèle de SUV ultrapuissant. Un véhicule hybride de plus de 1100 chevaux, pesant 3 tonnes et demi et capable de flotter sur l’eau s’il tombe dans un lac. Pour l’heure, ce modèle hors norme n’est pas commercialisé hors de Chine.
Par contre, la marque BYD, elle, s’étend déjà. Elle devance même l’américain Tesla, devenant le premier constructeur mondial, avec trois millions de voitures vendues en 2023. Il faut dire que le Chine s’impose comme le nouvel empire de l’automobile électrique. Des centaines de marques chinoises de voitures électriques ont fleuri sur le territoire grâce à des subventions et des abattements fiscaux accordés par Pékin. Les autorités auraient en effet versé entre 25 et 50 milliards d’euros au secteur. Autre avantage pour les constructeurs du pays : trois quarts des batteries électriques sont produites en Chine.
Aujourd’hui, les marques chinoises misent aussi sur l’international. Une voiture chinoise exportée sur deux l’est vers l’Europe. L’Union européenne s’inquiète de pratiques commerciales qui seraient déloyales, et a lancé une enquête antisubventions sur les véhicules électriques en provenance de Chine. Le reportage à Shangaï d’Antoine Morel et Lou Kisiela est à visionner dans son intégralité ci-dessus.
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