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Sur le web : 24 Heures du Mans : Ferrari remporte la course après 50 ans d’absence

par Madeleine CHEVALLIERle 12 juin 202312 juin 2023
, Sur le web  : 24 Heures du Mans : Ferrari remporte la course après 50 ans d’absence
Sur-le-web-24-Heures-du-Mans-Ferrari-remporte-la

Notre équipe vient de trouver ce texte sur la thématique « l’automobile ». Avec plaisir nous vous en communiquons l’essentiel ici.

Le titre (24 Heures du Mans : Ferrari remporte la course après 50 ans d’absence) parle de lui-même.

Annoncé sous le nom «d’anonymat
», le rédacteur est positivement connu.

Il n’y a pas de raison de douter du sérieux de ces révélations.

Sachez que la date de parution est 2023-06-11 17:07:00.

L’article original :

Centenaire. Ferrari met fin à l’hégémonie de Toyota des cinq dernières années en remportant l’édition du centenaire des 24 Heures du Mans, dimanche.






Par L.L. avec AFP


La Ferrari N.51 des Italiens Alessandro Pier Guidi et Antonio Giovinazzi et du Britannique James Calado sur le circuit des 24 Heures du Mans dimanche.
La Ferrari N.51 des Italiens Alessandro Pier Guidi et Antonio Giovinazzi et du Britannique James Calado sur le circuit des 24 Heures du Mans dimanche. 
© DAMIEN SAULNIER / Damien Saulnier / DPPI via AFP

Publié le 11/06/2023 à 16h29


Lecture audio réservée aux abonnés


Ferrari au sommet pour les cent ans des 24 Heures du Mans. L’écurie italienne a remporté l’édition dimanche pour son retour en catégorie reine après 50 ans d’absence, mettant fin à l’hégémonie de Toyota, ultradominatrice dans la Sarthe ces cinq dernières années.

La Ferrari N.51 des Italiens Alessandro Pier Guidi et Antonio Giovinazzi et du Britannique James Calado s’est imposée à l’issue d’une course haletante sur la mythique épreuve d’endurance auto devant la Toyota N.8, victorieuse l’an dernier.

À moins de deux heures de l’arrivée, les deux prototypes étaient distancés de moins de 30 secondes quand le pilote de la N.8, Ryo Hirakawa, alors deuxième, a raté son freinage avant de venir percuter une barrière dans le virage d’Arnage.

Une course palpitante

Si la Toyota GR010-Hybrid a pu repartir, le pilote japonais a dû repasser dans les stands pour changer de capot, laissant le champ libre à la Scuderia pour venir signer au Mans sa première victoire depuis 1965.

À LIRE AUSSICentenaire des 24 Heures du Mans : cinq livres pour explorer le mythe

La Cadillac N.2 termine à une très belle troisième place devant sa voiture sœur, la N.3, quatrième. L’autre Ferrari engagée en catégorie reine des Hypercars, la N.50, partie en pole position, a souffert d’une avarie durant la nuit. Elle termine dimanche 5e.

La Toyota N.7, victorieuse en 2021, a abandonné, victime d’un accrochage juste après minuit.

Cette année, l’écurie italienne mais aussi Porsche, Cadillac et Peugeot ont fait leur retour en catégorie reine au Mans, offrant une course palpitante, avec de nombreux changements de leaders au rythme des arrêts aux stands, des dépassements téméraires et des avaries durant la course.


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Madeleine CHEVALLIER

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