En parcourant le web notre équipe a relevé un papier qui va vous ravir. Sa thématique est « l’automobile ».
Le titre (Ford et GM veulent déployer des voitures autonomes sur les routes américaines) est parlant.
Identifié sous le nom «d’anonymat
», le journaliste est reconnu comme quelqu’un de sérieux.
Vous pouvez de ce fait faire confiance aux infos qu’il divulgue.
L’article a été édité à une date notée 2022-07-28 00:45:00.
L’article d’origine :
Les constructeurs ont demandé une dérogation aux autorités américaines pour déployer une flotte de voitures autonomes sans commandes « humaines » : pas de volant ni de pédale de frein !
Si le marché de la voiture autonome est des plus incertains, des grands acteurs faisant sans cesse des allers-retours entre effets d’annonces et abandons de projets, on pourrait tout de même voir arriver quelques véhicules se passant totalement de conducteurs humains sur les routes dans les années à venir. L’agence fédérale américaine en charge de la sécurité routière, la NHTSA, rapporte ainsi que les deux géants Ford et GM viennent par exemple de demander une dérogation aux autorités de régulation pour mettre sur la route une série de véhicules sans poste de pilotage. C’est-à-dire sans volant, ni pédale de frein.
La loi autorise la mise en circulation de 2 500 véhicules autonomes sans « commandes humaines » par an et par marque au maximum, sous réserve bien entendu que les autorités compétentes acceptent la requête, ce que les deux constructeurs espèrent bien obtenir. Mais on ne parle pas ici de tests en prévision d’une commercialisation à particulier, puisque Ford et GM ont précisé que le but était de déployer des véhicules de livraison ou de mobilité partagée. Via sa filiale Cruise, GM espère par exemple avoir le droit de faire rouler ses navettes Origin. Les requêtes (séparées) des constructeurs sont consultables et ouvertes aux commentaires publics jusqu’à la mi-août. Vous pouvez retrouver les textes complets sur le site du journal officiel du gouvernement américain, en cliquant ici pour Ford et là pour GM.
NHTSA Administrator Dr. Steven Cliff spoke today at the Automated Road Transportation Symposium about NHTSA’s commitment to improving safety for all road users. #ARTS22 #TRBautomated @NASEMTRB pic.twitter.com/4YgqmpA4sS
— nhtsagov (@NHTSAgov) 20 juillet 2022
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