Fidèle à sa vocation, ce blog va vous livrer un papier qui circule sur le web. La thématique est «l’automobile».
Son titre (plus de 1.200 chevaux et 6 millions de dollars pour l’hypercar) est évocateur.
Le journaliste (identifié sous la signature d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres posts qu’il a publiés sur le web.
Il n’y a pas de raison de douter de la fiabilité de ces infos.
L’article a été édité à une date mentionnée 2022-06-28 10:34:00.
Texte :
Après les Aston Martin Valkyrie et Mercedes-AMG One, c’est la Red Bull RB17 qui pointe son nez du côté des hypercars. Les informations sont rares, mais des premières images teasers ont été dévoilées par la firme autrichienne.
Les champions en titre de Formule 1 Red Bull, ont poussé Ferrari, McLaren et Mercedes-AMG dans l’ombre sur la piste. Et maintenant ils sont sur le point de le faire également sur le marché des hypercars. La société autrichienne a révélé qu’elle travaillait sur une hypercar à 6 millions de dollars qui sera mise en vente en 2025. Créée par le légendaire designer de voitures de F1 Adrian Newey, (qui est aussi en grande partie responsable du look de l’Aston Martin Valkyrie), cette hypercar devrait être construite par la division « Advanced Technologies » de l’équipe Red Bull F1. Celle-ci porte le nom de code RB17, ce qui donne désormais un sens au mystérieux écart entre le nom de la monoplace RB16 F1 de 2021 et la RB18 de 2022.
Nos confrères d’Autocar rapportent que cette sportive aura une carrosserie entièrement en carbone, deux sièges et que, bien qu’elle soit conçue pour une utilisation sur piste, elle pourrait potentiellement être rendue « street legal » si les clients sont assez fous pour le vouloir. Seules 50 voitures sont prévues, chacune sera construite en interne au Royaume-Uni. Côté tarif, on parle déjà d’une auto à plus du double du prix d’une AMG One ou d’une Aston Valkyrie, qui sont déjà toutes vendues.
Que sait-on ?
Red bull ne donne pas trop de détails techniques à ce stade du développement de son hypercar, mais nous savons qu’elle est propulsée par un V8 bi-turbo construit par une entreprise extérieure dont on ne connait pas le nom. Le groupe motopropulseur obtiendra un système de récupération d’énergie similaire aux F1. Nos confrères d’Autocar parlent de 1.250 chevaux, dont 150 chevaux d’assistance électrique, ce qui correspond à d’autres rumeurs indiquant que la puissance du moteur thermique est de 1.100 chevaux.
S’adressant à nos confrères d’Autocar, Newey a affirmé qu’il visait un poids total de seulement 900 kg, plus le pilote. Voilà qui rendrait la RB17 encore plus légère qu’une Lotus Elise récente. De son côté, le PDG de Red Bull Racing a déclaré que la voiture « ne serait pas déshonorée » sur une grille de F1 en termes de rythme. Forcément, ce genre de projet est beaucoup moins contraint par les règles FIA qui rendent la conception des monoplaces de F1 si difficiles. Alors, seriez-vous prêts à investir 6 millions de dollars ?
Parutions:
Code de la route/Liste des panneaux,Le livre . Ouvrage de référence.
Enseignement de l’allemand/Vocabulaire allemand/Les Hommes, les métiers,Ouvrage .
Photographie/Composition/Comment rendre l’impression de relief,Le livre .
Technologie/Moteurs thermiques/Moteur Diesel,(la couverture) .
